欧亚班列是淄博市对外开放的重要桥梁。4月25日，记者从位于桓台县的山东高速鲁中产融物流园（文内简称鲁中物流园）了解到，欧亚班列一季度开行班列数、搭载标箱数等均保持了良好开行势头，承运货物也日益丰富。一项数据显示，自去年11月班列首发以来，共发运欧亚班列(包括中欧和中亚两条班列）10列，合计517车，总货值1.15亿元。

　　作为一处综合性多式联运枢纽园区，山东高速鲁中产融物流园集高端仓储、产业供应链和公路港为一体，园区内4条铁路专用线万吨，并打造了东至日韩、西至中亚及欧洲、南至东盟、北至蒙俄国际物流大通道的核心枢纽。目前已开通中欧、中亚两条“一带一路”图定班列，实现欧亚国际班列每月稳定开行，可通过满洲里、二连浩特、霍尔果斯、阿拉山口四个口岸通往“一带一路”沿线个城市。

　　山东高速鲁中物流发展有限公司总经理商锐表示，鲁中物流园将加大力度开发淄博市当地以及周边大型企业的优质货源，践行“走出去”政策指引，满足企业对中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯等地出口的需求，实现淄博市进出口货物的高效集散，提高货物流转时效性，为企业节约时间成本与运输成本。

　　今年下半年，鲁中物流园又将开通另一条“黄金通道”——“桓台—三坪”鲁疆班列，这是鲁中物流园打造淄博市多式联运品牌，促进区域经济互通，实现经济“国内国际”双循环战略目标的重要举措。

　　据介绍，鲁疆班列运行后，可将淄博市钢材、化工、瓷砖及轮胎等优质产业产成品及原料运至新疆，带动当地企业进一步开拓新疆市场，充分利用新疆丰富的边境口岸资源，拓宽国际物流通道，促进淄博市当地产业发展，提高企业盈利水平。同时，鲁疆班列的开行可以吸引省内班列客户在鲁中物流园区集结，充分发挥鲁中物流园区班列集结中心的职能，实现鲁疆班列常态化运营，促进相应产业发展，增加地方税收收入。

　　“未来，我们将以鲁疆两地铁路物流联动为基础，以供应链服务为促进，响应国家‘公转铁’‘散改集’的政策，进一步扩大铁路货物运输市场，促进鲁疆两地的经贸互通。”商锐说。

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